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Yahoo!オークション - 「yamaha dx250」(オートバイ車体)(オートバイ。YAMAHA DX250 DS7型 2スト 純正 実動エンジン 希少 美品 YAMAHA DX250 DS7。Yahoo!オークション - 「dx250」(オートバイ車体)(オートバイ)の落札。◼️ YAMAHA 2ストDX250 DS7 希少 実動 純正エンジン 美品実車バラシの希少な、実動エンジンになります。・参考　製造年月　1975年 3月 (51年前！)バラシ前は、キックにて問題なくエンジン始動し、アイドリングも異音無く問題ありませんでした。シリンダー内やピストンは綺麗です。ただし、市街地実走行してないため、整備を保証するものではありません。また、現在はエンジン単体での保管なので、環境変化で状態も変化する事ご了承下さい。愛車補修又は、レストアでエンジン載せ変えや、パーツ取りされる時には、必ず整備お願い致します。キャブインシュレータは、割れもなく柔軟性も少しあり、エア漏れはありませんでした。オイルポンプ、オイル漏れは無いと思います。ケースやフィンの割れ・大きな傷はありません。消耗品は整備しながら、交換前提でお願い致します。写真が全てなので、ご自身でご判断の上ご検討お願い致します。注) クラッチレリーズ部品は、一部欠品(プッシュレバー・ジョイント他)してます。写真ご確認下さい。外観は綺麗に清掃・研磨・簡易塗装済みで、美品と思います。ヴィンテージ車の希少エンジンになりますので、ご購入後は 3N 厳守でお願い致します。入札後の取り消しは一切受付致しません。悪質な取り消しは、違約金請求させて頂きますので、ご注意下さい。評価の悪い方の入札は、トラブルの元になりますので、入札はご遠慮ください。希少品となりますので、値下げコメントご遠慮ください。希少なヴィンテージエンジンになりますので、価値をご理解して頂ける方のみ、ご検討の上入札宜しくお願い致します。※梱包は総重量45kgありますので、「梱包・発送たのメル便」で発送します。安心の送料込みのお値段となっています。大変申し訳ありませんが、離島の方の入札はご遠慮お願い致します。お受取り後、2日以内に受取り評価出来ない方の入札はご遠慮下さい。。RDやRZの源流となった2スト250ccスポーツ「YAMAHA DX250」（1971／日本。【未使用】FERODO ブレーキパッド ハーレー エボ〜ツインカム 2点セット。GSX400 インパルス GK79A　スピードメーター　タコメーター。【送料無料】CBX550F 純正リアブレーキキャリパー。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。当時物CD250Uホンダ純正スピードメーター 2055km(検cb250tホーク。【送料無料】CBX550F 純正マスターシリンダー。Z900LTD ブレーキペダル。APE/XR用　OVERRACING製　前後ブレンボキャリパーサポート。希少 SUZUKI 純正 gsx250e ザリ ゴキ メーター 国内物 当時。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。ay01 リアライズマフラー バッフルなし。TMAX530/560サンスターディスク 267mm(STD径)。XR100R/CRF100F/XR100モタード用アップマフラー!エイプXR50。HONDA CBX400F 550F メーターカバー　純正品。s*o様 半額スタート Z900RS/カフェ フロント ディスクローター ゴール。sr400 純正メーター。スミス製スピードメーターkm/n 5001/04A 1000。Kawasaki ZZR1100 D7 純正メン−タ−ASSY ホワイト基盤。KAWASAKI 純正キャリパーASSY パッド付。Bセンサー付き PRO-GRESS2 マルチテンプメーター　ヨシムラ。GS400 GS425 初期型　ギアポジションインジケーター。ニンジャ 250 Ninia ABS EX250L デジタルスピードメーター。RZ250 4L3 キャリパー