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ライブディオZX 7.2ps前期 エンジン その他 Yahoo!オークション。今こそ乗りたい平成初期のスクーターを語る】ホンダ・ライブDIO ZX。K-viviのフォトギャラリー「ディオZXの進化の歩み。」 | ホンダ ライブ。はじめにプロフィールと説明文は必ず最後までお読み下さい。ライブディオZXのエンジンになります。フレーム番号、エンジン番号からして規制前ZX(7.2ps)のエンジンになるかと思います。4本インマニ間違えてたらご指摘して下さい。今ではレアなエンジンではないでしょうか？元々は実働車でしたが、長期放置な不動車より取り外しました。XJ400純正メーター。【未使用】FERODO ブレーキパッド ハーレー エボ〜ツインカム 2点セット。GSX400 インパルス GK79A　スピードメーター　タコメーター。【送料無料】CBX550F 純正リアブレーキキャリパー。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。当時物CD250Uホンダ純正スピードメーター 2055km(検cb250tホーク。【送料無料】CBX550F 純正マスターシリンダー。Z900LTD ブレーキペダル。APE/XR用　OVERRACING製　前後ブレンボキャリパーサポート。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランク。RCS Corsa Corta ラジアルブレーキマスターシリンダー 17mm。2005年ゼファー1100のブレーキ、クラッチマスターシリンダー。MC11 NS250R　セパレートハンドル、スイッチボックス、フロントブレーキ。一時的に値下げします。セル、キックでクランキングしました。シャフトを触った感じはクランクシャフトにガタは有りませんがオーバーホール前提でお願いします。ハーネス、鍵、社外120キロメーター、yssリアサス、社外CDIなど画像の物全てです。(マフラーガスケット欠)引き取り希望です。発送の場合には梱包料1000円頂きます。クロネコヤマト着払い発送。NK.NR.NSで神経質な方はご遠慮下さい。プーリー、ベルト、クラッチ、ドリブンは欠品です。